Sähköauton lataushäviö – laske ostetun sähkön määrä

Ostettu sähkö

40kWhKuvitteellinen lataus

Akkuun varastoitunut

36kWhSamasta latauksesta

Häviöosuus

10%Osuus ostetusta sähköstä

Miksi auto ja latausmittari näyttävät eri kilowattitunteja?

Sähköverkosta otettu energia ei päädy kokonaan akun varaukseksi. Vaihtovirtalatauksessa eli AC-latauksessa auton sisäinen laturi muuntaa vaihtovirran tasavirraksi. Muunnos, johdot ja akku aiheuttavat häviöitä. Lisäksi auton elektroniikka sekä akun lämmitys ja jäähdytys käyttävät sähköä latauksen aikana.

Laskutetun sähkön ja akkuun jääneen energian erotus voi siis sisältää sekä varsinaisia lataushäviöitä että lämmityksen kaltaista muuta kulutusta. Siksi mittauspiste ratkaisee, mitä prosenttiluku tarkoittaa.

Myös tasavirtalatauksessa eli DC-latauksessa kuluu energiaa esimerkiksi lämmönhallintaan. Virran muunnos tapahtuu silloin latausasemassa. Se, mitkä kulut näkyvät laskutettavissa kilowattitunneissa, riippuu laskutuksen mittauspisteestä – AC- ja DC-lukuja ei kannata verrata ilman tätä tietoa.

Miten lataushäviö lasketaan oikein?

Kun tiedät samalta latausjaksolta ostetun energian ja akkuun todella varastoituneen energian, laskut ovat:

• Häviöosuus (%) = (ostettu energia − akkuun varastoitunut energia) ÷ ostettu energia × 100.
• Hyötysuhde (%) = akkuun varastoitunut energia ÷ ostettu energia × 100.
• Tarvittava ostosähkö = tarvittava akkuenergia ÷ hyötysuhde desimaalilukuna. Esimerkiksi 90 % tarkoittaa lukua 0,90.

Kuinka suuri lataushäviö voi olla?

Yhtä kaikille autoille ja keleille sopivaa normaaliprosenttia ei ole. ADAC:n 6.8.2026 päivittämässä testissä viiden auton häviöt olivat 11 kW:n latausasemalla 5,1–7,0 %, kolmivaiheisella 4,1 kW:n latausteholla 8,0–12,8 % ja pistorasialatauksessa 12,7–24,2 %.

Testin alussa akkujen lämpötila oli 20–30 °C, ja lataus tehtiin 10–90 prosentin varaustasolla. Näin akun lämmityksen, jäähdytyksen ja latauksen loppuvaiheen tasauksen vaikutusta rajattiin. Tulokset eivät ole lupaus samoista häviöistä Suomen talvessa.

Hidas lataus voi kasvattaa häviöosuutta, koska auton aktiiviset järjestelmät kuluttavat sähköä pidempään. Kylmä akku tarvitsee puolestaan lämmitystä. Jos latausmittariin kertyy energiaa mutta akun prosentit nousevat hitaasti pakkasella, katso ohje kylmän sähköauton lataamiseen.

Miten selvität oman autosi mittauseron?

1. Rajaa sama latausjakso. Kirjaa molemmista mittareista alku- ja loppulukema samoilta hetkiltä. Älä vertaa yhden latauksen lukua koko päivän tai ajomatkan kulutukseen.
2. Selvitä lukemien merkitys. Tarkista auton ja latausaseman ohjeista, mitä kWh-kentät mittaavat. Latausaseman autolle luovuttama energia ei vielä tarkoita akkuun varastoitunutta energiaa.
3. Erota muut sähkönkäyttäjät. Koko talon mittarista et näe pelkän auton kulutusta, jos muutakin on päällä. Latauspiirin erillinen mittaus voi auttaa; sähköasennukset kuuluvat ammattilaiselle.
4. Kirjaa olosuhteet ja lämmitys. Merkitse latausteho, lämpötila ja esilämmityksen käyttö. Vertaa useita vastaavia latausjaksoja, älä päättele yhdestä poikkeavasta yöstä.
5. Laske vain vertailukelpoisista tiedoista. Jos akkuun varastoitunutta energiaa ei ole saatavilla, nimeä tulos näyttöjen eroksi tai arvioksi, ei tarkaksi tekniseksi lataushäviöksi. Akkua ei tarvitse tyhjentää nollaan mittausta varten.

Jos laskettu häviö on negatiivinen, tarkista tiedot. Auton ilmoittama akkuenergia ei voi todistaa, että latauksessa syntyi lisää energiaa. Tavallisia tarkistettavia asioita ovat eri mittausjaksot, lukeman määritelmä ja varausprosenteista tehty kapasiteettiarvio.

Jos ero kasvaa vain lähtöä edeltävinä aamuina, selvitä myös esilämmityksen sähkönkulutus. Matkustamon tai akun lämmitys ei ole sama asia kuin laturin muunnoshäviö.

Millä kulutuksella vertailet sähkösopimuksia?

Kodin sähkösopimusta verrataan koko kodin verkosta ostettavalla vuosikulutuksella. Jos auto on uusi, arvioi ensin sen kotilatauksen ostosähkö ja lisää se kodin aiempaan kulutukseen. Mukaan kuuluu vain kotona ladattu osuus.

Alla voit verrata sähkösopimuksia kodin ja auton yhteisellä 8 000 kWh:n vuosikulutuksella. Lista ei ole julkisten latausasemien hinnasto. Vaihda kulutus valitsimesta omaan arvioosi; pörssisopimusten kustannusarvio ei ennusta tulevia hintoja.

Sähkösopimukset kodille ja sähköautolle

Vuosikulutus

kWh/v

Päivitä hinnat

Vertailujakson kokonaishinnalla järjestetyt sopimukset

Pörssisähkö

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Hinnoittelu

Pörssisähkö

Perusmaksu

0 €/kk · 3 kk, sitten 1,95 €/kk · 9 kk, sitten 5,95 €/kk

Marginaali

Spot + 0,39 snt/kWh · 12 kk, sitten 0,99 snt/kWh

50,73 €/kk

Historiallinen laskelma · 608,77 € / 12 kk

Ei hintaennuste. Spot-oletus 7,00 snt/kWh (1.10.2025–30.9.2026).

Katso tarjous: Sähkötytöt Oy Pörssisähkö

Pörssisähkö

Hintavaihtelun hyväksyvälle · Perusmaksu nousee kampanjan jälkeen

Hinta ja ehdot

Sopii sinulle, jos

Hintavaihtelun hyväksyvälle

Huomioi

Perusmaksu nousee kampanjan jälkeen

Hinta tällä kulutuksella

8 000 kWh/v: energia 591,22 € + perusmaksut 17,55 € = 608,77 € / 12 kk.

Kampanjan jälkeen

5,95 €/kk

Keskeiset ehdot

Tuotteen koko nimi

Pörssisähkö (Tarjous: ilmainen perusmaksu ensimmäiset 3kk!)

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Asiakkuus

Myös nykyisille asiakkaille

Kulutus

Enintään 80 000 kWh/v

Saatavuus

Saatavilla valitulla alueella

Yhtiön lisätiedot

TILAA TUOTE TÄSTÄ Tarjous – 12 kk ajan alennettu marginaali ja perusmaksu! Lisäksi ensimmäiset 3kk kokonaan ilman perusmaksua. Ensimmäiset 12 kk 0,39 c/kWh + 1,95 €/kk, jonka jälkeen 0,99 c/kWh + 5,95 €/kk. Sähkötyttöjen pörssisähkö on joustava sähkösopimus, jossa maksat aina Nord Pool -sähköpörssin Suomen alueen varttikohtaisen spot-hinnan mukaan. Voit ajoittaa sähkönkulutustasi edullisille hetkille ja säästää sähkölaskussa. Kaikki myymämme sähkö on fossiilivapaata ja voit lisäksi valita sopimukseesi uusiutuvan energian! Sähkötyttöjen pörssisähkösopimus sopii sinulle, jos haluat hyötyä markkinoiden dynaamisuudesta ja vaikuttaa aktiivisesti maksamaasi sähkön hintaan. Kun siirrät kulutusta edullisille ajankohdille, pääset usein keskimäärin halvempaan hintaan. Sopimus on toistaiseksi voimassa oleva, joten et sitoudu pitkäksi aikaa ja voit halutessasi vaihtaa sopimuksen 14 päivän irtisanomisajalla. Voit tilata tuotteen TÄSTÄ linkistä tai olemalla yhteydessä asiakaspalveluumme 09 2312 1088

Lisää vertailuun

Spot+

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Hinnoittelu

Pörssisähkö

Perusmaksu

3,04 €/kk

Marginaali

Spot + 0,24 snt/kWh

51,31 €/kk

Historiallinen laskelma · 615,70 € / 12 kk

Ei hintaennuste. Spot-oletus 7,00 snt/kWh (1.10.2025–30.9.2026).

Katso tarjous: Herrfors Oy Ab Spot+

Pörssisähkö

Hintavaihtelun hyväksyvälle · Hinta seuraa spot-markkinaa

Hinta ja ehdot

Sopii sinulle, jos

Hintavaihtelun hyväksyvälle

Huomioi

Hinta seuraa spot-markkinaa

Hinta tällä kulutuksella

8 000 kWh/v: energia 579,22 € + perusmaksut 36,48 € = 615,70 € / 12 kk.

Keskeiset ehdot

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Asiakkuus

Myös nykyisille asiakkaille

Kulutus

0–100 000 kWh/v

Saatavuus

Saatavilla valitulla alueella

Yhtiön lisätiedot

Spot+ -sopimus Spot-sähkö perustuu pohjoismaisen sähköpörssin hintoihin, jotka vaihtelevat kysynnän ja tarjonnan mukaan. Hinta määräytyy markkinoilla jokaiselle varttitunnille erikseen, ja se voi vaihdella huomattavasti vuorokauden ja vuodenajan mukaan. Tämä tarkoittaa mahdollisuutta hyötyä halvoista hinnoista – mutta myös riskiä hinnannousulle. Asiakkaan oma sähkönmyyntihinta muodostuu spot-hinnoista, myyjän marginaalista, perusmaksusta ja arvonlisäverosta. Myyjän marginaaliin sisältyy Fingridin tasepalvelumaksu, joka laskutetaan toteuman mukaan. Fingrid-tasepalvelumaksun muuttuessa myös myyjän marginaali muuttuu vastaavasti. Tee sähkösopimus tästä Hintakiinnitykset Spot+ -sopimus toimii kuten tavallinen pörssisähkösopimus, mutta tarjoaa lisäksi mahdollisuuden suojautua hintapiikeiltä. Voit lukita sähkön hintaa hintakiinnityksellä etukäteen haluamillesi kuukausille ja siten suojautua suurilta hinnan heilahteluilta. Voit itse päättää milloin, kuinka paljon ja minkä ajanjakson kiinnität. Sinulle tarjottu reaaliaikainen kiinnityshinta vaihtelee kiinnitysjakson ajankohdan ja pituuden mukaan. Lue lisää hintakiinnityksistä Sovellus Herrfors-sovellus on moderni mobiilisovellus, joka tukee älykästä sähkönkäyttöä. Sovelluksen ohjaustoimintojen avulla voit sekä säästää sähkökustannuksissa että käyttää sähköä ajankohtina, jolloin sähköjärjestelmän hiilidioksidipäästöt ovat pienemmät. Sovelluksemme on suunniteltu vastaamaan vaativienkin sähköautoilijoiden, pientuottajien ja fiksujen sähkönkuluttajien tarpeita. Lisätietoa sovelluksesta löytyy täältä. Herrfors Herrfors on yli 115-vuotias, kaksikielinen energiayhtiö, joka tuottaa, myy ja jakelee sähköä sekä kaukolämpöä Pohjanmaalla ja Pohjois-Pohjanmaalla. Meille tärkeintä on varma toimitus, kilpailukykyinen hinta ja ympäristöystävälliset ratkaisut. EPSI-Rating-tutkimuksen mukaan, jossa Herrfors on ollut kolmen parhaan joukossa seitsemän vuotta peräkkäin, asiakkaamme pitävät meitä luotettavana, helposti lähestyttävänä ja asiakkaistaan aidosti välittävänä toimijana.

Lisää vertailuun

Cheap Pörssisähkö

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Hinnoittelu

Pörssisähkö

Perusmaksu

0 €/kk · 4 kksitten 4,45 €/kk

Marginaali

Spot + 0,32 snt/kWh

51,77 €/kk

Historiallinen laskelma · 621,22 € / 12 kk

Ei hintaennuste. Spot-oletus 7,00 snt/kWh (1.10.2025–30.9.2026).

Katso tarjous: Cheap Energy Finland Oy Cheap Pörssisähkö

Pörssisähkö

Hintavaihtelun hyväksyvälle · Perusmaksu nousee kampanjan jälkeen

Hinta ja ehdot

Sopii sinulle, jos

Hintavaihtelun hyväksyvälle

Huomioi

Perusmaksu nousee kampanjan jälkeen

Hinta tällä kulutuksella

8 000 kWh/v: energia 585,62 € + perusmaksut 35,60 € = 621,22 € / 12 kk.

Kampanjan jälkeen

4,45 €/kk

Keskeiset ehdot

Sopimuskausi

Toistaiseksi

Asiakkuus

Vain uusille asiakkaille

Kulutus

Enintään 50 000 kWh/v

Saatavuus

Saatavilla valitulla alueella

Energian alkuperä

Ei sisälly; tuuli ja fossiilivapaa lisäpalveluina

Lisää vertailuun

Arviot kulutuksella 8 000 kWh/v, sis. ALV, ilman siirtoa ja sähköveroa. Näytä kaikki 325 vastaavaa sopimusta kilpailutuksessa

Laskentaoletukset

Arviot kulutuksella 8 000 kWh/v; vain sähkönmyynti, ei siirtoa eikä sähköveroa. Näkyvät hinnat sisältävät ALV:n. Pörssisähkön spot-oletus: 7,00 snt/kWh (1.10.2025–30.9.2026). Historiallinen keskiarvo ei ennusta tulevaa; oma kulutuksen ajoitus vaikuttaa hintaan. Hybridille ei lasketa tasaista vuosiarviota.

Vertaa valittuja tarjouksia

✕

Arviot eivät sisällä sähkönsiirtoa eivätkä sähköveroa. Tarkista lopullinen hinta ja ehdot sähköyhtiön sivulta.

Jos lataat myös työpaikalla tai matkoilla, erota nämä kotona ostettavasta energiasta. Aurinkosähköllä ladattu osuus taas ei ole verkosta ostettua sähköä. Oman kodin lähtöluvun selvittämiseen auttaa sähkönkulutuksen opas, ja sopimustyypin valintaan sähköautoilijan sähkösopimusopas.

Entä häviön eurot? Esimerkin 300 kWh:n ero maksaisi kuvitteellisella 0,20 €/kWh:n muuttuvalla kokonaishinnalla 60 € vuodessa. Käytä omassa laskussasi energian, kulutusperusteisen siirron ja verojen yhteishintaa. Kiinteät kuukausimaksut eivät riipu häviökilowattitunneista. Laske omat latauseurot ja muuta hyötysuhdeoletusta sähköauton latauksen hintalaskurilla. Jos ajat lataushybridillä, vertaa mitatun verkkosähkön ja samalla matkalla kuluneen bensiinin yhteiskuluja saman auton ajoon ilman ulkoista latausta: lataushybridin sähkö- ja bensiiniajon kustannusraja auttaa laskemaan oman sähkön rajahinnan.

Miten pienennät lataushäviötä turvallisesti?

• Käytä tarkoitukseen sopivaa latauspistettä. Tukes suosittelee sähköautolle omaa latauspistettä. ADAC:n testissä latausasema oli pistorasialatausta energiatehokkaampi, mutta testin teho ei ole suomalaisen pistorasian käyttöohje.
• Älä pitkitä latausta tarpeettoman pienellä teholla. Auton apulaitteet kuluttavat sähköä latauksen ajan. Tehoa rajoittavat kuitenkin asennus, auton ominaisuudet ja kodin muu kuorma: suurempi teho ei ole turvallisuuden ohittava tavoite.
• Huomioi kylmä akku ja lähtöaika. Talvella osa sähköstä menee lämmitykseen. Vertaa samanlaisia tilanteita ennen kuin tulkitset kasvaneen eron viaksi.
• Laske aikaohjauksen hyöty hinnasta ja ostetusta energiasta. Pienin häviöprosentti ei yksin ratkaise latauksen euroja. Latauksen ajastusohje auttaa sovittamaan auton ja latausaseman aikaohjauksen yhteen.

Tavallisesta suko-pistorasiasta ladattaessa Tukes suosittelee enintään 8 A:n latausvirtaa. Älä käytä jatkojohtoa tai pistorasiaan kytkettävää ajastinta. Sähköasennuksen soveltuvuus ja muutostyöt kuuluvat sähköalan ammattilaiselle.

Usein kysyttyä sähköauton lataushäviöstä