
Kotilatauksen sähkösopimus on eri päätös kuin akkuremontti
Jos vertaat samalla auton käyttökuluja, aloita kodin ja kotilatauksen yhteisestä vuosikulutuksesta. Vertailun 8 000 kWh on muutettava esimerkki, ei arvio autosi kulutuksesta.
Mitä sähköauton akun vaihto maksaa?
Koko ajoakun vaihtoon tarvitset autokohtaisen tarjouksen. Pelkkä automalli ei yksilöi asennettavaa akkua eikä työn sisältöä. Pyydä hinta auton valmistenumerolla eli VIN-tunnuksella ja varmista, kattaako se vain akun vai valmiiksi asennetun, ohjelmoidun ja testatun kokonaisuuden.
K-Auton noin 2 000–5 000 €:n arvio koskee viallisen kennon korjausta töineen, ja hinta riippuu automallista ja merkistä. Sitä ei pidä käyttää uuden akkupaketin hintana. Sama erottelu auttaa myös Teslaa tai Nissan Leafiä koskevassa tarjouksessa: vertaa oman akkuversion ja saman työn hintoja, älä eri autojen irrallisia varaosahintoja.
Voiko akun korjata vaihtamatta koko akkupakettia?
Voi, jos todettu vika ja akun rakenne mahdollistavat korjauksen. Kennot ovat akun yksittäisiä energiavarastoja, ja moduuli on useasta kennosta koostuva kokonaisuus. Kennon korjaus, moduulin vaihto ja koko akkupaketin vaihto ovat eri töitä. Esimerkiksi Huoltoykkönen tarjoaa moduulikorjauksia, mutta juuri sinun autosi korjausmahdollisuus selviää diagnoosissa.
| Vaihtoehto | Milloin se on ajankohtainen? | Mitä pyydät kirjallisena? |
|---|---|---|
| Vianmääritys | Vian syy tai korjauksen laajuus ei vielä ole selvillä. | Tutkimuksen sisältö, hinta ja raportti. Akun avaaminen tai remontti vain sovitulla luvalla. |
| Rajattu korjaus | Vika on paikannettu ja korjaamo pystyy korjaamaan sen vaihtamatta koko akkua. | Korjattava osa, työn rajaus, lopputestaus ja takuu. |
| Käytetty tai kunnostettu vaihtoakku | Koko akun vaihto on perusteltu ja tarjolla on autoon soveltuva vaihto-osa. | Alkuperä, kunto, kunnostuksen sisältö, yhteensopivuus ja takuu. |
| Uusi akku | Korjaus ei sovellu tilanteeseen tai valitset uuden akun eritellyn tarjouksen perusteella. | Akun tarkka versio ja asennettu kokonaishinta, ei vain varaosahintaa. |
Pelkkä alentunut SOH-luku eli akun kuntoarvio ei ratkaise korjaustapaa. Erota toisistaan arjessa riittävä toimintamatka ja todettu vika. Akun kuntoa ja SOH-raporttia käsittelevä opas auttaa tulkitsemaan kapasiteettia. Jos oire on vain kylmässä hidastuva lataus, aloita pakkasella lataamisen ohjeesta, älä akun vaihtotilauksesta.
Mitä akun korjauksen kokonaishintaan pitää sisältyä?
Pyydä molemmilta korjaamoilta hinta samalle työlle arvonlisäveroineen. Erittele tarvittaessa diagnoosi, akun irrotus ja asennus, korjaus tai vaihto-osa, nesteet, ohjelmointi, lopputestaus ja kuljetus. Kaikkia rivejä ei tarvita joka remontissa, mutta tarjouksesta pitää nähdä, mitkä niistä sisältyvät hintaan.
Sovi myös, onko kyse kiinteästä hinnasta, enimmäishinnasta vai hinta-arviosta. KKV:n mukaan hinta-arvion saa ylittää enintään 15 prosentilla, ellei muuta ole sovittu. Esimerkiksi 3 500 €:n arvion raja on silloin 4 025 €. Tämä ei anna korjaamolle vapaata lupaa tilaamattomiin lisätöihin: sovi erikseen, miten ja mihin summaan asti niitä saa tehdä.
Maksaako korjauksen takuu, myyjä vai omistaja?
Jos akkutakuu voi olla voimassa, ota ensin yhteys takuunantajaan. Selvitä auton oma takuutodistus, alkamispäivä ja kilometrimäärä. Takuunantaja saa määrätä takuukorjauksen paikan, joten älä tilaa remonttia omin päin ja oleta laskun tulevan korvatuksi.
Volkswagen ilmoittaa korkeajänniteakun takuuksi 8 vuotta tai 160 000 km, kumpi täyttyy ensin; ensimmäiset 24 kuukautta ovat ilman kilometrirajaa. Täyssähköauton kapasiteettitakuussa luvataan vähintään 70 % alkuperäisestä nettokapasiteetista. Takuu alkaa ensirekisteröinnistä tai auton luovutuksesta ensiostajalle, aikaisemmasta ajankohdasta. Ehdot on tarkistettu 28.10.2026; oman auton takuutodistus ratkaisee sovellettavuuden.
Jos ostit auton kuluttajana autoliikkeestä, selvitä myös myyjän virhevastuu. Se voi tulla kyseeseen, vaikka takuu olisi päättynyt. Arvioon vaikuttavat muun muassa auton ikä, hinta, ajokilometrit, annetut tiedot ja vian ennenaikaisuus. Jokainen rikkoutuminen ei ole myyjän vastuulla oleva virhe.
Ilmoita viasta myyjälle ja anna sen tutkia sekä korjata auto ennen omaa korjaustilausta. Muuten oikeus täysimääräiseen hyvitykseen voi vaarantua. Virhevastuu ei sellaisenaan lupaa kokonaan uutta akkua myyjän kustannuksella.
Jos maksat työn itse, hyväksy ensin diagnoosi ja vasta sen jälkeen remontti. Pyydä perustelu sille, miksi rajattu korjaus riittää tai miksi koko akku täytyy vaihtaa. Näin päätät todetun vian etkä pelkän oireen perusteella.
Mitä uuden, kunnostetun ja käytetyn akun tarjouksesta pitää tarkistaa?
Pyydä vaihto-osan alkuperä, akkuversio, kunto, soveltuvuus autoosi ja vastuullinen toimittaja. Sana ”kunnostettu” ei yksin kerro, mitä osia on vaihdettu tai mitä on testattu. Pyydä nämä tiedot sekä työn ja osan takuuehdot erikseen.
Selvitä myös vanhan akun omistus, mahdollinen pantti ja palautushyvitys: mitä maksat ensin ja mikä summa jää lopullisesti maksettavaksi? Sovi, kuka hoitaa kuljetuksen ja vanhan akun palautuksen.
Akkutakuu ei välttämättä tarkoita tehdasuuden akun saamista. Esimerkiksi Teslan 8.7.2024 voimaan tulleissa takuuehdoissa valmistaja voi korjata osan tai käyttää uutta, kunnostettua tai uudelleenvalmistettua osaa. Katso omaan autoosi sovellettava korjaustapa sen takuuehdoista.
Akkuja saa edelleen korjata ja käyttää uudelleen. Lupa- ja valvontaviraston syyskuun 2026 uutisessa selvennetään virastojen yhteisohjetta ja korostetaan osaamista, koulutusta ja turvallisia työmenettelyjä. Vaurioituneeksi epäiltyä tai todettua akkua ei saa myydä ehjänä ja käyttökuntoisena. Ajoakun avaaminen ei ole omistajan tee-se-itse-työ.
Miten pyydät vertailukelpoisen korjaustarjouksen?
- Kokoa auton tiedot. Ilmoita VIN-tunnus, malli, vuosimalli, akkuversio ja ajokilometrit sekä kuvaa oireet. Liitä olemassa oleva diagnoosi tai testiraportti.
- Selvitä maksajataho. Pyydä takuunantajalta tai autoliikkeeltä kanta ennen omaa remonttitilausta.
- Pyydä vaihtoehdot samalle vialle. Kysy, onnistuuko rajattu korjaus ja millä perusteella tarjotaan koko akun vaihtoa.
- Sovi hinta ja työn rajat. Vahvista kokonaishinta, lisätöiden hyväksymistapa, valmistuminen ja mahdollisen sijaisauton kulut.
- Sovi luovutettavat tiedot. Pyydä eritelty lasku, työn ja osan takuu sekä korjauksen jälkeinen testiraportti.
Miten erotat akkuremontin ja kotilatauksen sähkökulut?
Akkuremontti on erillinen korjauskulu. Sähkösopimuksen valinta vaikuttaa puolestaan kotona ostamasi sähkön hintaan, ei korjauslaskuun. Laske sopimuksen vuosikulutukseen sekä koti että kotilataus. Latauksen hintaopas auttaa latauseurojen arvioinnissa ja sähköautoilijan sopimusopas sopimustyypin valinnassa.
Alla vertaat sähkösopimuksia kodin ja kotilatauksen yhteisellä 8 000 kWh:n esimerkkivuosikulutuksella. Voit muuttaa kulutuksen vastaamaan omaa sähkönkäyttöäsi. Nämä ovat sähkösopimuksia, eivät akun korjaustarjouksia.
Vertaa kotilatauksen ja kodin yhteinen sähkölasku
Avaa sopimusvertailu 8 000 kWh:n esimerkkikulutuksella ja vaihda tilalle oma vuosikulutuksesi.
Usein kysyttyä sähköauton akun vaihdosta
Pitääkö akku vaihtaa, kun SOH on 80 %?
Ei automaattisesti. SOH kuvaa akun kuntoa, mutta vaihtotarpeessa ratkaisevat myös kapasiteetin riittävyys omaan ajoon, mahdolliset viat ja auton takuuehdot. Pyydä vianmääritys ennen korjauspäätöstä.
Voiko sähköauton akusta vaihtaa vain yhden moduulin?
Joissakin akuissa voi. Korjaamon pitää selvittää akun rakenne, vian sijainti ja korjauksen soveltuvuus kyseiseen autoon. Moduulin vaihto ei ole sama työ kuin yksittäisen kennon korjaus.
Saako akkutakuusta aina uuden akun?
Ei välttämättä. Takuuehdot voivat sallia korjauksen tai kunnostetun vaihto-osan. Pyydä tieto tarjotun korjauksen sisällöstä ja sen takuusta.
Voiko sähköautoon asentaa käytetyn ajoakun?
Se voi olla vaihtoehto, kun akun kunto, alkuperä ja soveltuvuus autoon on selvitetty. Pyydä ammattikorjaamolta asennettu kokonaishinta, testiraportti ja takuuehdot.
Onko sähköauton akkujen korjaaminen kielletty?
Ei. Viranomaiset selventävät syyskuun 2026 uutisessa, että akkuja saa edelleen korjata ja käyttää uudelleen. Työ edellyttää asianmukaista osaamista ja turvallisuusmenettelyjä.
Lähteet ja tarkistus 28.10.2026
- K-Auto: kennokorjauksen hinta työn kanssa
- Huoltoykkönen: akkujen testaus ja moduulikorjaus
- Volkswagen Suomi: korkeajänniteakun takuu
- KKV: huollon tilaaminen, hinta-arvio ja lisätyöt
- KKV: autoliikkeestä ostetun käytetyn auton virhe
- Lupa- ja valvontavirasto, Tukes ja Traficom: akkujen korjaaminen ja uudelleenkäyttö, 8.9.2026
- Tesla: uuden ajoneuvon rajoitettu takuu, esimerkkinä 8.7.2024 voimaan tullut ehtoversio
- Pääkuvan kuvituskuva: Erik Mclean / Pexels, Pexels-lisenssi.
